• 최종편집 2019-12-05(목)

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  • 모피 36년 장인 ‘손길’…새 옷처럼 재탄생
      모피나라, 디자인·날염 등 전문성 두각…모피 리폼업계 리딩   여성이라면 고가의 모피 의류를 한 벌 정도는 소유하고 있을 것이다. 하지만 오래된 모피는 장롱 안의 애물단지가 되기 십상이다. 그런데 모피 리폼 분야 한 장인의 손길이 모피 의류에 새로운 패션 바람을 불어넣고 있다. 모피나라 안이산 대표(사진)가 그 주인공이다.   안 대표는 1980년대 초 진도모피에 입사해 17여년 생산·관리와 소비자 상담실장 등을 두루거치며 경험과 노하우를 쌓았다. 그래서 그는 모피 털끝만 만져봐도 원산지, 구입시기, 관리상태 등을 파악할 정도의 장인이다. 하지만 그는 IMF때 새로운 도전을 위해 모피 리폼업계에 뛰어들면서 신 시장을 창출했다.   안이산 대표는 “롯데백화점(강남점)에서 아웃소싱을 통해 고객 요구를 충족시키기 위해 디자인과 바느질 한 뜸 한 뜸에 정성을 담아 16년간 신뢰를 쌓아왔다. 마침 당시 리폼 붐이 일며 롯데백화점 4개점(강남, 분당, 청량리, 일산)의 리폼수선을 도맡았다”고 당시를 회고했다.   승승장구하던 모피나라지만 업체간 출혈경쟁으로 인해 적정이율을 담보 받을 수 없었다. 그래서 지난 2017년 철수해 분당 본사에서 중간유통마진을 없애 고객들의 부담을 줄이는 한편, 독자적인 브랜드파워 쌓기에 집중하고 있다.   안 대표는 “고객 니즈를 위해 패턴(디자인), 날염, 염색 등을 직접 배우기도 했다. 이를 통해 고객의 다양한 취향과 욕구에 맞춰 리폼하고 있다”며 “작업장에 아이롱, 미싱, 드로잉 등 각종 기계를 들여와 개조(전체 리폼), 변형·훼손 등 손상제품의 수선·복원, 세탁, 맞춤옷까지 직접 맡아 최고의 품질과 서비스로 고객만족에 최선을 다하고 있다”고 말했다.   리폼의 경우 오리지널(구형)의 칼라·디자인 변경, 옷 전체·소매 기장·겨드랑이 등의 길이 조절, 안감·패드 교체, 카우스 변경, 칼라(옷깃)의 캐주얼화, 모자 제조 등 여러 유형이 있다. 때로는 헌 옷이 안 대표의 손을 거쳐 날염과 염색, 디자인을 통해 신상품으로 재탄생하기도 한다.   그는 “시중에 전문성이 없는 수선전문점이 난립하면서 저가경쟁을 하다보니 고가의 모피 의류를 망가트릴 수 있다”며 “최근 고객들은 현명해져 나이에 관계없이 인터넷 등을 통해 모피 의류 전문리폼업체 모피나라를 찾아오고 있다”고 말했다.   모피나라의 리폼 가격은 기본적으로 40~45만원 사이다. 현재 모피나라는 기존 고객에게 감사를 전하는 의미에서 드라이클리닝과 안감교체까지 포함한 리폼가격을 할인하는 등 패밀리 행사를 진행하고 있다.    /2019년 9월 24일 동아경제 김상용 기자  
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    2019-09-24
  • 루이엘, 모자가 패션을 지배하다
      (주)샤뽀, 올 3월 문체부 관광벤처 선정모자박물관, 400년 된 모자 등 300여점 선 봬   (주)샤뽀(대표 조현종, 사진)가 운영하는 체험기반형 모자 특화 박물관 ‘루이엘모자박물관’이 문화체육관광부로부터 전문성을 인정받아 관광벤처로 최종 선정됐다. 문체부는 지난 2010년부터 한국관광공사 주관으로 ‘관광벤처사업 공모전’을 개최, 관광 관련 혁신기업을 선정, 지원하고 있다.   조현종 대표는 “공모전은 까다로운 심사를 거쳐 전문성을 인정받는 기업만 선정한다. 정부로부터 관광자원으로 가치를 인정받은 것”이라며 “우리는 모자를 테마로 관광과 연결시키는 유일한 업체다. 그리고 넷플릭스 드라마 ‘킹덤’에 갓 등 한국 전통모자가 소개되어 해외에 반향을 불러일으킨 것도 선정에 힘을 실어준 것 같다”고 말했다.   (주)샤뽀 조현종 대표는 서울벤처대학원대학교에서 박사학위를 받은 모자전문가로 국내에 최초로 디자이너 패션브랜드 모자 개념을 도입, 정착시키며 토종 모자업계의 혁신을 불러일으킨 장본인이다. 그의 아내 ‘셜리 천’은 아시아인 최초로 프랑스 모자전문학교 C.M.T를 졸업, 모디스트(모자장인) 칭호를 부여받은 디자이너로 ‘루이엘(luielle)’브랜드의 디자인을 이끌고 있다.   조 대표는 지난 2009년 사비를 털어 전주에 루이엘 모자박물관(luielle hat culture center)을 개관, 전주 한옥마을과 더불어 1일 200~300여명이 찾는 전주 3대 명소로 자리잡게 했다. 전주 루이엘 모자박물관은 1층 매장, 2층 박물관, 3층 체험관으로 구성되어 있는데 2층 전시관에는 400년 된 모자를 비롯, 역사성과 스토리가 담긴 300여점이 전시되어 있다. 이에 지금도 방문객이 꾸준히 늘고 있다는 것이 조현종 대표의 설명이다.   그리고 (주)샤뽀는 올해 창립 20주년을 기념해 북촌한옥마을 인근에 루이엘 화동점(1층 전시·가공, 2층 기획·개발실, 3층 야외테라스)을 오픈, 중간 유통마진을 소비자에게 돌려주면서 고객들의 발길이 이어지고 있다.   조현종 대표는 “브랜드와 디자이너의 근본적인 철학적 배경이 성장의 비결이다. 가격이 아닌 가치 중심, 즉 제품이 아니라 작품을 만든다는 철학이 고객들에게 브랜드를 인정받도록 하고 있다. 또한 우리는 평생 A/S개념이다”라며 “루이엘로 인해 외산 브랜드가 국내에서 살아남지 못한다. 패션쪽 라인은 최소 30%는 외산을 대체하고 있다. 모자는 연간 200여종, 10만개 정도를 생산하고 있다”고 말했다.   거듭 그는 “소량 다품종이라 로스를 줄여 재고를 최소화해 원가를 절감한다. 올해의 경우 여성다움, 장식이 풍부하고 색감이 풍부한 모자들이 강세를 탈 것으로 본다. 그러면 이 예측으로 제품을 짧게 여러번 만들고, 그 중 잘 팔리는 제품을 계속 리오더하는 방식”이라고 덧붙였다.   (주)샤뽀는 앞으로는 좀 더 많은 사람들이 우리 모자를 사랑할 수 있도록 가격은 낮추고 선택의 폭은 넓히는 마케팅 전략을 기획하고 있다. 또한 다양한 스토리를 발굴, 모자에 접목시켜 디자인해 모자로 행복감을 추구하는 고객(마니아)들의 욕구를 충족한다는 방침이다.   모자는 자신의 신분과 내면을 드러내는 도구이기도 하다고 강조하는 조 대표는 “패션, 디자인, 콘텐츠 쪽에 집중하면서 국내뿐 아니라 전세계에 한민족 모자 문화가 더 우뚝 설 수 있도록 응원해주셨으면 한다”고 말했다.     /2019년 9월 24일 동아경제 성창희 기자
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    • 보건·환경
    2019-09-24
  • 소방시설 유지관리로 화재 예방
      한국소방시설관리협회, 소방점검업계 대변…소방청과 가교역할   최근 제천·밀양 등 화재참사로 인명 피해가 속출하며 철저한 소방시설 점검을 통한 화재안전관리 강화에 국민적 관심이 쏠리고 있다.   (사)한국소방시설관리협회(회장 남상욱, 사진, 이하 협회)는 소방시설 관리유지 능력 향상으로 국민의 생명과 재산을 보호하고, 소방시설관리업의 건전한 발전 및 육성에 기여하기 위해 설립된 단체로 주목받는다.   남상욱 회장은 “협회는 지난 1995년 하반기 민간 전문 업체에 의한 자체점검 제도가 실시되며 이듬해 소방시설관리업계가 모여 설립됐다. 그리고 2009년 사단법인으로 거듭나 현재에 이르고 있다”며 “지금은 소방(시설)관리사 자격을 취득해야만 소방점검을 할 수 있도록 돼있다. 그리고 소방관리사인 경우에는 설비기사나, 기술사가 하는 일을 못하도록 제한하고 있다”고 말했다.   (사)한국소방시설관리협회는 지난 2012년 소방방재청에 의해 소방시설관리업의 평가기관으로 선정된 이래, 관련 법령에 따라 점검능력평가 및 공시업무, 점검인력 배치기준 업무, 소방시설관리사증 발급업무를 성실히 수행함으로써 소방시설 자체점검 제도의 발전에 일익을 담당하고 있다.   남 회장은 “전국 966개 업체에 의해 연간 30만건 정도의 점검이 이뤄지는데, 이를 전산 입력해 관리한다. 지난해의 경우 30만778건이 점검됐고, 올해는 31만2000건의 점검이 이뤄질 것으로 예상된다”라며 “그리고 점검능력 평가 및 공시가 관련 고시에 따라 매년 7월 31일날 공시된다. 이 평가는 의무사항이 아니지만 지난해의 경우 389개사가 신청해 평가를 받았다. 점검 건수와 평가를 신청하는 업체 모두 증가추세에 있다”고 말했다.   그외에도 협회는 소방시설의 유지관리 및 기술향상을 위한 개발연구 지도, 관리업에 대한 법령제도 및 시책의 조사연구 및 건의, 회원의 권익보호와 복리증진 도모, 관리업 관련 각종 간행물 발간 및 홍보활동 外 다양한 사업을 고유업무로 하고 있다.   남상욱 회장은 “제천·밀양 대형 화재참사로 인해 관련 제도변경이 추진되면서 업무량 증가로 인력을 확충했다”며 “지난 8월부로 점검 보고서의 소방서 제출 기한이 기존 30일에서 7일로 축소토록 개정, 내년 8월 시행될 예정이다. 그래서 회원들의 혼선을 막기위해 TF팀을 구성해 자체적으로 점검보고서 양식개정을 추진, 소방청에 개정안을 제안했다”고 말했다.   거듭 그는 “소방시설 점검의 질을 떨어트리지 않으면서 보고서 서식은 간단명료하게 해야해 양식개정이 어려웠다”며 “그밖에도 소방 관련 제도의 기준과 법령 변경 등에 대해 협회가 소방청과 소통해가면서 국회 소위에도 회원사들의 입장을 전달하는 등 가교역할을 하고 있다”고 덧붙였다.   한 예로 지난 8월 소방 제도 변경으로 점검대상이 확대되며, 종전에는 아파트 층수와 면적에 따라 스프링클러 점검을 하도록 돼있던 것이 현재는 면적·규모에 관계없이 스프링클러가 있으면 점검토록 강화된 것이 대표적이다.   협회는 현재 전국 각 시도 10개 지회에 966개업체가 회원사로 있으며, 의무가입이 아님에도 불구하고 지난달말 기준 정회원이 609개업체(가입률 60%이상)에 달해 소방점검업계를 실질적으로 대변하는 단체로 자리 잡고 있다.   내년 1월 18일 임기 만료를 앞둔 남 회장은 “작년에 지회를 방문, 회원사들과 간담회에서 우리는 이익을 추구하는 장사꾼이 아닌 점검을 통해 국민의 생명과 재산을 보호하는 사업자의 사명감을 갖고 일하자고 주문했다”며 “특히 회장 자리는 비상근 무보수 명예직으로 사명감을 갖고 임하는 자리로 자기영업을 위해 직위를 남용해선 안 된다”고 강조했다.   남 회장은 (주)윤영방재엔지니어링의 대표로 소방기술사와 소방시설관리사 자격을 취득하고 있으며, 국무총리상과 지식경제부 장관상, 미래창조과학부 장관상, 한국화재소방학회 기술대상 등 수상 이력을 갖춘 소방시설 안전전문가다.     /2019년 9월 24일 동아경제 성창희 기자  
    • 인물 초대석
    • 동경초대석
    2019-09-24
  • 김중 화백, 자유분방함 속에서 창의성 돋보여
        무의식의 원초적 자화상…내면세계 화폭에 옮겨   김중 화백은 자신의 경험과 그 속에서 형성된 내면의 세계를 비구상으로 화폭에 옮기고 있는 서양화가다. 그의 최대 무기는 끝을 알 수 없는 창의력으로 매 전시회마다 달라진 색감과 소재, 기법으로 다양성을 일깨워주고 있다.   어렸을 때부터 그림을 좋아했던 김 화백은 고교시절 은사의 권유로 미술부로 활동하며 진로를 정했다. 그의 틀에 얽매이지 않는 자유분방함은 홍익대학 시절부터 드러나 극사실화, 반구상, 비구상 등 장르에 구애받지 않았다. 또한 그는 누드, 풍경, 새, 꽃 등 다양한 소재와 테마를 가리지 않고 마음이 이끄는대로 36년 화폭에 담아내고 있다.   김중 화백은 “저는 기법적인 독창성보다는 느낌과 그림 내용에 따라 나이프나 붓 등을 선택적으로 사용해 다르게 표현한다. 색감도 지금은 밝은색이 주조를 이루고 있지만, 어렵고 힘들 때는 색을 마무리 밝은 것을 사용해도 밝게 나오지 않는다. 내가 의도한 것이 아닌 마음속에 내재된 것이 자연스럽게 표출된다”고 말했다.   다만, 관심의 대상이 변할 때마다 달라지는 소재와 표현양식 속에서도 일관되는 특징은 그의 내면을 솔직하고 담백하게 화면에 담고 있다는 점이다.   김 화백의 ‘術’작품을 보면 내면에서 재구성된 오브제가 이미지 중첩을 통해 화면의 분할과 동적의 색의 대비로 화면에 표출된다. 특히 ‘숨김과 드러냄’, ‘의식과 무의식’의 경계에서 기호적 요소와 조형적 요소가 혼재되어 있다. 한자가 바탕이 되면서도 태극사상이 포함되고, 한글의 자모가 분해되어 섞여 조형미가 돋보인다.   지난 3월 말에서 4월 초 수원 미술관 개인전에서 선보인 작품은 이처럼 한자의 조형적인 아름다움과 문자에서 느껴지는 내면의 이미지들을 원색을 사용해 화면을 꽉 채운다. 이것이 최근의 그의 경향이라 할 수 있다.   /2019년 9월 24일 동아경제 김상용 기자
    • 문화·레저
    • 지상갤러리
    2019-09-24
  • [時論](주)신이랜드 이은구 대표, 장수기업 정책을 세워야
        언론에 자주 등장하는 강소기업은 신생 IT, 벤처기업을 지칭하는 용어이며 장수기업은 대를 이어 장기간 같은 업종을 지속하는 기업을 말한다.   일본엔 1,400년 이상 장수하는 기업(금강조)이 있다.그 외에도 100년 넘은 기업이 2만개나 될 정도로 장수기업이 많은 나라이다. 임진왜란 이전부터 기업이 활성화 되었고 가업을 대물려 받는 것을 자랑스럽게 생각하는 풍조가 조성되었기 때문이다. 임진왜란에 동원된 선박과 물자도 후쿠오카를 중심으로 번성했던 기업체들의 화물선, 무역선을 지원 받은 것이다.   우리나라는 5000년 역사에 5000번의 크고 작은 전쟁에 시달리며 살아오는 동안 기업다운 기업으로 성장할 수 없었다. 근대에 와서는 새로 바뀌는 정부마다 개혁을 앞세우면서 장수기업은 꿈도 꿀 수 없는 환경이다. 우리나라는 아직 장수기업의 기준도 없고 기초조사 자료도 없다. 우리나라 기업의 평균 수명은 20년 이상 생존 확률이 12%, 30년 이상 생존 확률이 10%라는 통계가 있지만 믿을 만한 통계나 관리체계가 없다. 500만 소기업(자영업과 30인 이하 소기업)의 평균수명이 3.8년 밖에 안되는데 기술축적이 되겠는가? 세계적 명품이 나올 수도 없다.   늦었지만 지금부터라도 장수기업이 많이 나올 수 있는 여건을 조성하고 활성화 대책을 세워야 한다.필자의 생각으론 장수기업의 기준을 20년부터 시작하는 것이 우리나라 실정에 맞지 않을까 생각한다.지금 같은 소기업 홀대, 규제 일변도의 정책으로 장수기업이 탄생할 수 없다.   첫째, 과도한 상속세 때문에 자식에게 물려줄 엄두도 못내는 상황이다.차라리 적당한 기회에 팔아서 현금으로 물려주거나 재산 다 빼돌리고 부도를 내버리겠다는 극단적 생각을 하는 기업가가 있을 정도이다.   둘째, 대물림 할 후계자가 없다.1인 10역을 하는 소기업 사장들의 열악하고 참담한 생활상을 보면서 자라는 자식들은 기업을 승계하고 싶은 생각이 전혀 없고 부모도 물려주고 싶지 않다. 규제가 심하고 비젼도 없어 가업으로 물려받고 싶지도, 물려받을 준비도 하지 않는다.자치단체 별로 장수기업단지를 조성하여 규제를 없애고 근면풍조 조성에 힘써서 장기근로자가 보수도 많이 받고 자긍심을 갖고 일하는 환경을 만들어 주어야 한다. 장수기업이 많이 생긴다면 자치단체의 자랑이며 젊은이들이 선친의 가업을 자연스럽게 승계하려는 풍토가 조성되고 안정적이고 지속가능한 일자리가 늘어날 것이다.   부모는 자식에게 자랑스럽게 물려주고 자식은 부모의 기업을 자랑스럽게 물려받는 나라가 되어야 한다. 초보 근로자는 적게 받고 장기근속 숙련공에게 더 주는 임금정책과 한 직장에서 20년 이상 근무한 근로자에게는 장기근속연금을 주어 노후를 보장해 준다면 일본과 같은 장수기업이 많이 생기고 세계적 명품도 탄생할 것이다. 안정적이고 지속적인 일자리 확보도 가능하게 된다.   /2019년 9월 24일 동아경제
    • 칼럼·시론
    2019-09-24
  • 오거돈 부산광역시장, 부산 글로벌 금융허브로 도약
      연결·혁신·균형으로 부산 대개조…경제 ‘올인’유럽순방, 동남아 관문공항 확대 및 물류중심도시로 도약   부산광역시 오거돈 시장은 지난달 말부터 이달초까지 부산시의 미래성장기반 확충을 위해 6박 8일간의 유럽순방을 다녀왔다. 부산을 글로벌 금융도시로 도약시키고, 부산과 유럽노선을 확장해 동남아 관문공항의 기반 확장시키기 위함이었다. 또한 르노삼성 신규물량 확보와 2030 엑스포 유치 등 현안에 대한 현실적 필요성도 한몫했다.   오 시장은 우선 헬싱키를 방문해 헬싱키 시장을 비롯, 항공 관계자들과 교류를 맺는데 중점을 두었다. 헬싱키는 부산과 유럽노선을 확장해나가기 위한 기반도시로서 양도시의 밀접한 관계형성은 동남아 관문공항의 기반 확장과 동북아 물류중심지로 부산이 발전하는데 큰 효과가 있을 것으로 판단됐기 때문이라는 것이 오 시장의 설명이다.   오거돈 시장은 “파리의 경우 르노자동차의 신차배정 책임자를 만나 차세대 일감인 친환경 파워트레인 시스템의 부산유치와 신차배정을 요청했다. 그리고 런던에서는 글로벌 금융허브도시로 도약하기 위한 발판마련을 위해 세계적인 금융그룹 관계자들과 함께하는 부산금융투자설명회를 개최, 부산의 투자매력을 강하게 어필하는 기회를 가졌다”고 밝혔다.   거듭 그는 “해운·조선·기자재산업 등 우리 경제와 밀접한 연관을 가진 국제기구와 돈독한 유대관계를 맺은 것 또한 큰 성과다. 이번 순방이 이 도시들과의 교류와 유대관계 형성으로 부산의 미래성장 동력의 기반이자 글로벌 도시로 한걸음 도약할 수 있는 모멘텀을 마련한 것이라고 자부한다”고 덧붙였다.   동남권 관문공항 건설이 이슈화되는 상황에서 오거돈 시장은 지난 6월에 부·울·경과 국토부장관이 직접 만나 김해신공항 문제에 대해 국무총리실에 이관하여 결정하기로 전격합의한 바 있다고 밝혔다.   그는 “우리 시는 그동안 김해신공항의 문제점에 대해 수없이 검토·검증해왔기 때문에 총리실 판정결과에 대해서는 자신 있다”라며 “현재, 조속한 이관 및 검증을 위해 지속 협의 중이며, 결정시기를 최대한 앞당길 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.   부산시는 최근 지역 경제 활력을 불어 넣고, 일자리를 창출하기 위해서 규제완화, 우수 기업유치, 창업 환경 개선, 기존 전통산업의 고부가가치화와 미래 먹거리 신산업 육성 등에 노력을 기울이고 있다.   오거돈 시장은 “전기차 핵심부품공장 코렌스 유치로 산업클러스터 형성을 통해 부산이자동차 산업의 메카로 거듭날 수 있는 기회를 얻었다. 총 7600억원이 투자되고, 4300여명의 고용효과가 있을 것으로 전망된다”라며 “또한, 블록체인 규제자유특구 선정으로 핀테크 등 미래 성장 먹거리를 확보할 수 있는 기반을 마련하게 됐다. 이를 통해 블록체인, AI, 핀테크 등 4차 산업혁명 관련 기업들을 유치할 수 있을 것으로 예상한다”고 말했다.   거듭 그는 “중장기적 관점에서 경제체질 개선과 성장동력의 확보가 중요하다. 그래서 ‘2019년 한-아세안 특별정상회의’ 개최, ‘2030부산월드엑스포’ 유치 등 메가 이벤트의 차질없는 준비로 경제성장의 모멘텀을 하나씩 만들어 나가야한다. 그리고 동남권 관문공항 문제의 성공적 해결은 지역경제 고도성장의 기폭제가 될 것으로 본다”고 덧붙였다.   부산시는 청년일자리 확충을 위해 구직활동 지원, 실전취업 지원, 고용유지 등 단계별로 나누어 체계적인 지원을 추진해 나가고 있다. 청년디딤돌카드(구직활동비)지원, 청년 두드림센터와 대학일자리센터 등 총 63개 지역주도형 청년 일자리사업이 대표적이다. 또한 시는 지난 7월 ‘부산형 일자리 미스매치 해소 종합대책’을 발표하기도 했다.   최근 부산대개조 정책투어에 나서고 있는 오거돈 시장은 도시를 균형 있게 발전시킬 수 있을까 고민한 결과가 바로 부산대개조라며 핵심 키워드로 연결, 혁신, 균형을 제시했다. ‘연결’은 철도시설 재배치와 경부선 지하화를 통해 단절되었던 부산을 연결하고, 지상공간을 활용하는 것이다. ‘혁신’은 4차 산업혁명시대를 맞이해 부산시역 전체를 스마트시티로 만들 계획이다. 현재 시범도시로 지정된 에코델타시티 외에도 사상공단, 센텀1·2지구, 북항·영도지구, 문현지구 등 전역으로 확대한다는 복안이다. 또한 ‘균형’은 평면도로를 넘어 도심을 관통하는 사상~해운대간 지하고속도로, 센텀~만덕간 지하고속화도로 등 입체도로를 만들고, 부산신항~김해간 고속도로 완성을 통해 국가 및 동서 불균형을 극복하겠다는 구상이다.   오거돈 시장은 “정책투어를 다니며 현장의 목소리를 들어보니 부산 발전에 대한 시민들의 관심과 기대가 매우 컸다. 이제 시민들과 함께 힘을 모아 세계에 우뚝 솟을 부산을 만드는 데 속도를 내려한다”고 말했다.   자신을 ‘부산 홍보의 대표 세일즈맨’이라고 불러달라는 오거돈 시장. 그는 오는 10월 3일부터 12일까지 열리는 부산국제영화제, 그리고 11일부터 3일간 개최되는 아시아걷기총회 등이 개최된다며, 부산을 방문해 가을의 부산의 색다른 매력을 느껴볼 것을 제안했다.   /2019년 9월 24일 동아경제 성창희 기자
    • 인물 초대석
    • 단체장초대석
    2019-09-24
  • [데스크칼럼] 이영조 대기자, 경제활력 위한 新패러다임 절실
      부존자원이 부족한 우리나라는 소규모 개방경제의 취약점을 극복하기 위해 지금까지 대기업 위주의 성장 정책을 펼쳐왔다. 그 결과 지속적인 성장을 이어올 수 있었으나 지난 1997년 IMF외환위기와 2008년 글로벌 금융위기를 겪으며 저성장·양극화의 문제점이 고스란히 노출됐다.   성장과 분배를 동시에 해결하겠다는 ‘소득주도성장’ 경제정책을 내세우며 들어선 문 정부의 지난 2년간의 성과는 국민들의 기대감에 못 미치고 있다. 현재 우리경제를 객관적으로 들여다보면 미-중 무역분쟁 등 대외환경 악화로 수출이 9개월 연속 감소세를 면치 못하고 있고 내수 역시 기대만큼 되살아나지 못하고 있다. 이에 잠재성장률은 예상보다 빨리 하락하고 있으며, 실업률은 사상 최고치를 경신하고 있다.   일부에서는 일자리 창출을 위해 서비스업에서 활로를 찾아야 하고 경제구조를 내수 중심으로 전환해야 한다고 주장한다. 하지만, 서비스업 경쟁력을 높이기는 현실적으로 한계가 있고, 미국·독일·일본 등 선진국도 제조업 부활을 추진하고 있다는 점을 고려하면 양질의 일자리 창출은 제조업의 부활에서 찾을 수밖에 없는 환경이다. 제조업이 살아나고 고용이 늘어나면 소비가 늘고 내수 역시 활기를 되찾는 선순환 구조의 경기회복을 기대할 수 있다.   그런데 최근 2년간의 급격한 최저임금인상은 수출감소 및 내수부진으로 매출에 어려움을 겪고 있는 기업의 인건비 부담을 증가시켰다. 이에 글로벌 보호무역 장벽으로 인해 해외로의 생산기지 이전을 꾀하는 기업들의 탈(脫)한국을 가속화시키고, 제조업 전반의 일자리 감소의 악영향을 가져왔다.   근로시간 단축도 한국 경제의 활력을 낮추는 중요한 요인으로 작용하고 있다. 정부가 최저임금 인상과 근로시간 단축을 함 께 실시하면서 기업들은 커진 인건비 부담 때문에 고용을 줄이거나 조기퇴직 실시로 대응하고 있다. 제조업 및 30~40대 일자리가 감소하는 것은 수출 위축으로 인한 일감 감소 영향도 있지만, 정책 영향을 무시하기 힘들다. 게다가 시내 상점과 음식점 영업이 일찍 종료되면서 자영업자들이 큰 타격을 받고 있으며, 내수가 위축되면서 경제 활력도 떨어지고 있다.   그럼에도 정부가 내놓은 일자리 대책은 단기적이며 공공부문 위주의 일자리 증가에 머물고 있다. 이러한 현상이 장기화될 경우 경기회복기에 성장탄력성이 떨어지는 것은 불 보듯 자명하다. 더구나 우리나라는 저출산·고령화로 인한 인구오너스 시대를 맞이하고 있다.   산업경쟁력을 높여 수출과 일자리를 늘려 경제를 선순환 궤도에 올려놓기 위해서는 지금까지와 다른 새로운 정책 패러다임이 필요하다. 과감한 기업규제 혁파와 제조업 고도화를 위한 과감한 투자가 병행되어야 할 것이다. 또한 신산업 육성을 위한 인력 양성과 R&D체계의 개편을 통해 근본적 국가경쟁력 향상을 추구해야 한다. 그리고 복지 패러다임에 파묻힌 차등 없는 현금성 지원보다는 우량기업 발굴·육성, 기업활동 활성화를 이끌어내 민간 일자리 창출을 유도하는 것이 필요하다.   /2019년 9월 24일 동아경제 이영조 대기자
    • 칼럼·시론
    2019-09-24
  • “태풍 타파 농가 울상”
    가을 수확기에 태풍 ‘타파’가 강한 비·바람을 뿌리고 지나가면서 벼와 과실수가 쓰러지고 낙과가 발생하는 등 농가에 큰 피해를 남겼다.
    • 뉴스
    • 종합
    2019-09-24
  • 韓 경제, 3低시대 장기화…디플레이션 ‘우려’
    국내외 기관들 성장율 전망 줄하향 실질가처분소득 감소에 소비 위축 세계경제의 둔화 흐름이 가속화되는 가운데, 국내에서도 저성장·저물가·저소비의 트리플 악재가 나타나면서 디플레이션 우려를 확산시키고 있다.  현대경제연구원은 ‘최근 글로벌 경기 동향 및 주요 경제 이슈’보고서에서 “현재 OECD 국가들의 경기가 수축국면”이라며 세계 경제 둔화 흐름이 가속화되고 있다고 밝혔다. 보고서에 의하면 지난해 6월 100.1을 기록한 OECD 회원국의 경기 선행지수는 올해 1월 99.4로 떨어지더니 7월에는 98.8까지 하락했다. 경기 선행지수는 앞으로의 경기를 보여주는 지표로 기준선인 100을 밑돌면 수축 국면으로 인식된다. 실제 국제통화기금(IMF)은 지난 7월 올해 세계 성장률 전망치를 기존 3.3%에서 3.2%로 낮춰 잡은 바 있다. 수출 의존도가 높은 우리나라는 세계경제 위축의 직접적 영향이 커 국내외 기관들은 경쟁적으로 성장률 전망치를 낮추는 추세다. 국제금융센터가 집계하는 9개 해외투자은행(IB)의 올해 한국 경제성장률 전망치 평균은 지난 5월 2.3%에서 매달 낮아져 현재 2.0%까지 주저앉았다.  국내 기관들의 전망치도 낮아지는 추세로 금융연구원은 올해 경제성장률 전망치를 2.1%로 낮췄고, 한국경제연구원도 지난달 말 전망치를 1.9%로 내렸다. 앞서 한국은행은 지난달 전망치를 2.2%로 하향조정하기도 했다. 이러한 가운데 국책연구원인 한국개발연구원(KDI)는 6개월 연속 한국의 경기가 전반적으로 부진하다는 진단을 내놓고 있다. 특히 KDI는 지난달 소비자물가 상승률이 사상 처음 마이너스를 나타낸 것이 공급 요인뿐 아니라 수요 위축 때문이라는 진단을 내놨다. 이는 정부와 한은이 마이너스를 나타낸 소비자물가 상승률의 원인이 공급측에 있다는 분석과 배치되는 진단이다.  실제 가계의 실질가처분소득 감소가 소비 여력을 줄이고 있다는 통계도 있다. 보험연구원에 의하면 실질 가처분소득은 2016년 4분기이래 증가율이 10개 분기 중 2018년 4분기를 제외한 9개 분기에서 마이너스 성장률을 기록했다. 반면 같은 기간 실질 가계소득 증가율은 대체로 플러스 성장률 보였다. 실질 가계 소득 증가율은 2016년 4분기 -1.2%, 2017년 1분기 -1.3% 등 하락세를 보이다가 2017년 4분기 1.6%로 상승 반전했다. 2018년 1분기에는 2.6%, 2분기 2.7%, 3분기 3.0%까지 올랐다가 최근 다시 둔화하는 모습이다. 이 같이 실질 가계소득이 증가세에도 실질 가처분소득이 줄어든 것은 조세, 국민건강보험과 국민연금 보험료 등 사회 복지, 이자 비용 등 비자발적인 가계 부담 증가 폭이 소득 증가분을 앞질렀기 때문으로 분석된다. 2018년 실질 가계 소득은 근로 소득과 공적 보조를 포함하는 이전 소득을 중심으로 2017년 대비 44만2000원정도 늘었다. 이에 반해 조세, 사회보장, 이자 비용 등이 증가하면서 2018년 실질 비소비 지출은 2017년 대비 50만9000원정도 증가했다. 즉 지난해 가계의 실질가처분 소득은 6만7000원이 감소한 것이다. 정부가 재정지출 확대를 통해 경제심리를 되살려 경기를 활성화하려고 노력하고 있으나, 비자발적 가계부담 증가세가 효과를 반감시키고 있다. 정책의 무게 중심을 분배에서 성장으로 옮기는 것이 시급해 보인다.    /2019년 9월 24일 동아경제 성창희 기자
    • 뉴스
    • 종합
    2019-09-24
  • GDP디플레이터 역성장에 경제 ‘경고음’
    3분기 연속 ‘마이너스’…외환위기 이후 처음 지난달 물가상승률 사상 첫 0% 기록 최근 경기후퇴에 대한 우려가 높아진 가운데 GDP디플레이터가 3분기 연속 역성장하면서 디플레이션 우려마저 나오고 있다.    한국은행의 최근 발표에 의하면 올해 2분기 실질 GNI는 453조3080억원으로, 전기대비 0.2%를 증가에 그쳤다. 실질 GNI는 전체 국민이 국내외에서 벌어들인 임금과 이자, 배당 등 모든 소득을 합친 지표다. 실제 우리 국민 생활수준을 GDP보다 정확하게 보여준다. 실질 GNI는 직전 1분기(-0.3%) 마이너스에서 벗어났지만 지난해 2분기부터 1년 내내 0% 내외를 기록하고 있다. 특히 미국에서는 실질 GNI가 2분기 연속 마이너스를 기록할 경우 리세션(경기후퇴)로 받아들인다.  이러한 가운데 명목성장률과 실질성장률의 격차인 GDP디플레이터마저 3분기 내내 역성장을 기록하면서 경기우려를 높이고 있다. 한국은행에 의하면 올해 2분기 GDP디플레이터는 전년대비 0.7% 하락했다. 이는 3분기 연속 마이너스인 동시에 2006년 1분기(-0.7%) 이후 최저치다. GDP디플레이터 값은 올 1분기 -0.5%, 지난해 4분기 -0.1%을 각각 기록했다. 시간이 지날수록 국민 경제 전반 물가 하락폭이 점점 커지고 있는 것도 특징이다. 특히 GDP디플레이터가 3분기 연속으로 마이너스를 보인 건 IMF 외환위기가 왔던 1998년 4분기~1999년 2분기 이후 처음이다.  GDP디플레이터가 낮아진 건 명목 성장률이 실질성장률을 밑돌았기 때문이다. 2분기 전년동기대비 명목성장률은 1.3%, 실질성장률은 2.0%를 나타냈다. 전기대비 명목성장률은 1분기 -0.8%에서 1.5%로 껑충 뛰었지만 전년동기 대비로는 1분기(1.2%) 대비 증가세가 미미했다. 명목성장률이 물가를 반영하는 만큼 실질성장률보다 높은 게 일반적이지만, 최근 저물가 흐름으로 상황이 역전된 것이다. GDP디플레이터의 역성장이 이어지면서 디플레이션에 대한 우려도 커지고 있다.  GDP디플레이터는 소비자물가지수와 더불어 물가지수를 나타내는 2대 지표다. 그런데 지난달 소비자물가 상승률은 0%를 기록했고, 좀 더 세밀히 따지면 전년동월대비 마이너스(-0.038%)를 기록했다. 이러한 가운데 경제전문가들 사이에서는 사우디아라비아 유전 피격 사태로 국제유가가 올랐지만 물가는 지난달에 이어 9월에도 마이너스(-) 상승률을 피하기 어려울 것이란 관측이 나오는 상황이다. 최근 두바이유 가격은 사우디아라비아 유전피격사태로 단숨에 배럴당 60달러 위로 껑충 뛰었다. 그런데 지난해 두바이유 월평균 가격은 8월 72.49달러, 9월 77.23달러, 10월 79.39달러로 현재 두바이유 가격수준보다 10달러 이상 높았다. 게다가 지난해에는 폭염 여파로 신선식품을 중심으로 농산물가격이 급등했지만 올해는 안정세를 이어가고 있다. 여기에 돼지열병 영향으로 돼지고기가격이 급등세를 타고 있지만, 소비자물가에 미치는 영향은 제한적이다.  이처럼 저성장, 저물가로 인한 디플레이션 압력이 높아지고 있지만, 정부와 한은은 현재 우리나라의 경기는 디플레이션 상황이 아니라고 진단하고 있다. 최근의 저물가는 공급적 측면에 따른 것이지 총체적 수요 감소에 따라 물가가 하락하는 것이 아니라는 것이다. 하지만 국책연구기관과 민간에서는 소비·투자 등 시장의 ‘수요’ 위축으로 저물가가 구조적으로 고착화되고 있다는 분석을 내놓고 있다. 실제 한국개발연구원(KDI)은 ‘경제동향 9월호’에서 지난달 물가상승률이 0.0%를 기록한 데 대해 “수요 위축에 공급 측 기저효과가 더해졌기 때문”이라고 분석했다.   /2019년 9월 20일 동아경제 성창희 기자
    • 뉴스
    • 종합
    2019-09-20
  • 한은 금보유량 6년째 ‘제자리’
    보유량 104.4톤 유지…추가 금보유 신중   세계 중앙은행의 저금리 기조 속 금값이 오르면서 일부 신흥국 중앙은행 위주의 금확보가 경쟁적으로 발생하고 있다. 이에 한국은행도 추가 금확보를 검토해야하는 것 아니냐는 목소리가 흘러나오는 가운데 한은의 금보유량은 6년째 변동이 없는 것으로 확인된다.   현재 한국은행이 보유하고 있는 금은 104.4톤이다. 한은은 외환보유액(2019년 7월말 기준 4031억1000만달러)의 1.2%를 금으로 갖고 있다. 지난 2011~2013년 금 보유량을 집중적으로 늘린 이후 6년째 제자리다.   한은이 금 보유량 확대에 소극적인 이유는 크게 2가지가 꼽힌다. 중앙은행의 위치와 과거 고점에서 금을 매입했던 트라우마 때문이다.   한은은 외환보유액 운용에 있어 유동성과 안전성, 수익성을 고려한다. 한은은 경제위기시 최종적으로 자금을 공급하는 역할을 맡고 있는데, 즉시 현금화해 시중에 자금을 공급할 수 있는 유동성이 높은 자산(미국 국채, 정부채 등)이 더 매력적이다. 또 금은 무수익자산으로 보유하는 동안 별도의 수익을 기대하기 어렵고 보관비용도 생긴다.   한은은 현재 보유하고 있는 금을 영란은행에 보관하고 있는데 보관료는 글로벌 투자은행 등에 빌려주고 받은 대여수익으로 충당하고 있다. 금을 영란은행에 보관하는 이유는 영국 런던이 금시장이 활성화된 만큼 금괴 거래가 편리하다는 이유에서다.   한은이 금의 추가매입을 꺼리는 이유는 과거 트라우마 때문이다. 글로벌 금융위기 이후 국제금값이 치솟자 한은이 금을 늘려야한다는 국정감사 지적까지 나올 정도였다. 이에 한은은 외환보유액 운용자산 다변화를 명분으로 금을 매입했다. 그런데 2011년 9월 온스당 1900달러에 육박했던 금값은 2013년 2월말 금 가격은 온스당 1600달러 밑으로 떨어졌고, 추가하락 전망이 우세해지면서 한은은 금 매입을 중단했다.    다만, 일각에서는 향후 글로벌 경기와 달러화 가치 전망 등을 고려하면 한은도 다시 금 매입을 진지하게 고민해볼 때라는 지적이 나온다.   /2019년 9월 19일 동아경제 김선아 기자
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    • 종합
    2019-09-19
  • 수출기업 5년 생존 어려워
    10곳 중 8곳 5년 내 교역 활동 접어   국내 수출기업들의 절반은 1년내 교역활동을 접고, 5년이 지나면 생존률은 더 떨어져 10곳 중 2곳에 불과한 것으로 나타났다.   관세청이 최근 발표한 ‘2018년 기업무역활동 통계자료’에 의하면 지난해 우리나라 무역활동 기업수와 무역액은 22만8676개사, 1조1116억달러다. 이는 전년대비 7465개사(3.4%), 810억달러(7.9%)가 각 증가하며 역대 최고치를 달성한 것이다.   이 중 수출 활동기업 수는 9만7388개사로 전년대비 2156개사(2.3%) 증가하면서 수출액도 전년대비 314억달러(5.5%)가 증가한 6035억달러로 집계됐다.   무역시장 진·퇴출 현황에서는 지난해 5만9588개사가 무역시장에 새로 진입해 전체 교역기업 중 26.1%를 차지한 반면 퇴출(중단)기업 수는 5만2123개사로 23.6%를 기록, 진입 기업수가 퇴출기업을 상회했다.   국가별 수출입 기업수가 많은 상위 10개 국가를 분석한 결과, 수출은 싱가포르(35.9%), 수입은 홍콩(50.5%)에서 진입률이 가장 높았고, 퇴출(중단)률은 수출입 모두 홍콩(35.7%, 51.0%)에서 가장 높게 나타나 싱가포르가 신흥교역국으로 급부상한 것으로 조사됐다.   수출입 활동을 유지하는 기간인 생존율에 대한 조사에서 1년 생존율은 수출기업은 49.8%, 수입기업은 52.1%, 5년 생존율의 경우 수출기업은 17.4%, 수입기업은 18.3%로 나타나 기업 10곳 중 8곳은 5년 내 교역 활동을 접는 것으로 분석됐다.   수출품목의 경우 1년 생존율은 산동물(53.8%), 5년 생존율은 화약류(21.1%)에서 가장 높았고 수입은 1년 생존율(60.2%), 5년 생존율(35.8%) 모두 육류에서 가장 높은 것으로 나타났다.   전체 수출실적에서 차지하는 비중을 나타내는 수출 공헌율 조사에서는 경기(23.7%), 충남(15.2%)이, 품목별로는 전기제품(30.6%), 기계·컴퓨터(12.8%), 자동차(10.1%)가 높았고 기업규모별로는 대기업(66.4%)에서 높게 나타났다.   /2019년 9월 19일 동아경제 이정아 기자  
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    2019-09-19
  • 서민 불법사채 시장 내몰려
    법정최고금리 제한·DSR 2금융권 확대 등 영향   정부의 대출규제 강화와 대부업 법정최고금리 하향조정이 서민들을 불법 사채시장으로 내몰고 있는 것으로 나타났다.   금융권에 의하면 지난 3월 일본계 대부업체 1위인 산와머니는 신규 신용대출을 전면 중단했다. 지난해 2월 대부업 법정 최고금리가 24%로 조정된 지 1년여 만이다. 다른 대부업체들도 이미 저신용자 신용대출을 접은 지 오래다.   업계에 의하면 대부업체들은 총부채원리금상환비율(DSR) 관리지표 시행으로 1·2금융권에서 대출이 막힌 우량 차주들을 상대로 한 대출상품 판매에 주력하고 있는 것으로 파악된다. DSR이 적용되지 않는 대부업 주식담보대출로 우량 차주들이 몰리면서 과거와 같이 저신용자를 대상으로 한 신용대출에 목매달 필요성이 줄어든 것이다.   특히 대부업 법정 최고금리는 2011년 6월 39%에서 2014년 4월 34.9%, 2016년 3월 27.9%로 인하된 데 이어 지난해 2월 24%로 제한됐다. 이는 대부업계가 서민대출을 꺼리는 직접적인 요인이 되고 있다.    대부업계의 한 관계자는 “대부업 1위인 산와머니까지 신규 신용대출을 중단하면서 대부분의 대부업체가 신용대출 사업을 접었다”며 “이전부터 법정금리 조정은 단계적으로 이뤄져왔지만 최근 법정금리 제한 이후 자금조달비용과 부실충당금 등을 고려하면 수익을 기대하기 어렵다고 판단한 것”이라고 말했다.   업계에 의하면 지난해에만 45만명의 저신용자가 불법 사채시장으로 밀려난 것으로 추산된다. 특히 대형 대부업체들도 신용대출을 중단하면서 올해 불법 사채시장으로 내몰릴 저신용자 수는 지난해보다 15만명 가량 급증한 60만명에 달할 것이라는 추정이 나오고 있다.   이를 뒷받침하는 근거로 대부업체를 이용하는 사람 중 7~10등급의 저신용 차주 비중은 2017년 말 74.9%에서 지난해 말 72.4%로 줄었다. 전체 차주의 신용등급 상향이 원인이라기 보다는 줄어든 만큼 통계에 잡히지 않는 불법 사금융시장으로 밀려났다는 해석이 가능하다.   /2019년 9월 19일 동아경제 신은숙 기자
    • 뉴스
    • 종합
    2019-09-19
  • 8월 전문건설업 수주 큰 폭 감소
    건정연, 전월비 72.7%…전년동월대비 81.3% 수준    지난달 전문건설업 수주가 토공과 실내건축을 위주로 비교적 큰 폭으로 감소한 것으로 집계됐다.    17일 대한건설정책연구원(원장 유병권)은 전문건설공사의 8월 수주실적과 9월 경기전망을 담은 경기동향을 발표했다. 이에 의하면 8월의 전문건설공사 수주규모는 전월의 약 72.7% 규모인 4조5850억원(전년동월의 약 81.3%)으로 추정되었다.   이 조사의 수주실적은 전문건설공제조합의 공사보증금액을 근거로 추정되었으며, 경기평가(전문건설업 경기실사지수, SC-BSI)는 대한전문건설협회의 16개 시‧도별 주요 회원사들을 중심으로 설문한 결과이다.    원도급공사의 수주액은 전월의 63.4% 규모인 1조3440억원(전년동월의 약 102.3%)으로, 하도급공사의 수주액은 전월의 약 77.6% 수준인 3조2640억원(전년동월의 약 74.8%)으로 추정되었다.   전문건설업 경기실사지수 실적 및 전망 추이   한편, 2019년 9월의 전문건설업 경기실사지수는 8월(44.4)보다 크게 개선된 61.1로 전망되었다. 대한건설정책연구원은 정부의 재정정책의 확대가능성과 건설투자 확대기조 등을 감안하면 하반기 이후로도 건설수주의 급격한 감소가 현실화되기는 어려울 것으로 판단했다.    참고로 대한건설협회에 의하면 금년 상반기의 건설수주는 전년대비 0.9% 증가한(공공부문 7% 증가, 민간부문 1% 감소) 72조824억원으로 집계되었다. 이때도 민간 주택수주는 전년 동기대비 8.7% 증가했다는 점을 감안하면 건설업의 전망이 비관적인 것만은 아닌 것으로도 볼 수 있다는 지적이다.    동 조사에 대해 이은형 책임연구원은 ‘최근 경기침체에 대한 우려가 커지고 있지만, 정부의 선제적인 건설투자 확대방침 등을 감안하면 금월의 수주감소는 일시적일 가능성이 높다’고 평가했다.     /2019년 9월 17일 동아경제 성창희 기자
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    • 건설/부동산
    2019-09-17
  • 日 불매운동에 수입차 판매 급감
    8월 판매율 전월비 절반가량 감소…점유율 ‘뚝’   우리 대법원의 강제징용배상판결에 불복한 일본 정부의 수출규제로 촉발된 한-일 무역분쟁이 격화되는 가운데 일본차 불매운동이 격화되고 있다. 일본 수입차업체들은 불매운동의 직접적 표적이 될까봐 마케팅도 자제하는 분위기다.   한국수입자동차협회(KAIDA)에 의하면 지난달 렉서스, 토요타, 혼다, 닛산, 인피니티 등 일본차 5개 브랜드의 판매실적은 총 1398대로 전년동월대비 56.9%나 급감했다. 전월에 비해서도 46.7%가 줄었고, 한-일 갈등 이슈가 본격화되기 전인 6월과 비교하면 65.6%나 감소했다. 업계는 외제차 주요 구매층인 30~40대 위주의 일본차 보이콧 영향이 반영된 것으로 보고 있다.   불매운동 첫 달인 7월 일본차 판매는 전년동월대비 17.2% 감소한 2674대로, 상대적으로 감소폭이 적었다. 이는 통상 계약 후 인도까지 기간이 국산차에 비해 긴 수입차의 특성에 따른 것으로 보인다. 즉, 한일 갈등 이슈에 따른 일본차 판매 감소는 8월부터 본격화됐다고 볼 수 있다. 다만 일본차 중 렉서스의 지난달 판매는 전년동월대비 7.7% 증가했다. 이는 주력 모델인 ES가 지난해 10월 풀체인지되면서 그 이전 판매가 줄었던 기저효과가 반영됐기 때문으로 풀이된다.   이처럼 일본차 불매운동 여파가 가시화되면서 지난달 수입차 시장에서 일본차 점유율은 7.7%로 한 자릿수로 주저앉았다. 지난해 8월 16.9%와 비교하면 거의 절반수준으로 떨어진 것이다. 1∼8월 누적 판매도 전년동기대비 18.3% 적은 14만6889대를 기록했다. 다만, 올해 들어 누적 점유율은 18.8%로 여전히 지난해 동기(15.4%)보다 높다. 이번 사태가 벌어지기 전까지 유럽차 판매가 주춤한 상황에 일본차가 독보적인 성장세를 보인데다가, 위축되는 국내 자동차 시장에서 수입차 전체의 부진도 이어지고 있기 때문이다.   한편,l 일본차 판매가 꺾인데 따른 반사효과는 독일 브랜드가 누린 것으로 나타났다. 국가별로 독일차 판매는 전년동월대비 24.3% 뛰었다. 브랜드별로 메르세데스-벤츠가 6740대로 123.3% 치솟으며 1위 자리를 지켰다. 그 다음으로 BMW 4291대(80.1%), 미니 1095대(36.2%) 등이 높은 증가율을 기록했다.   /2019년 9월 17일 동아경제 이정아 기자  
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    • 국제금융
    2019-09-17
  • 미-중 무역분쟁 中 주변국 제조업 타격
    세계 산업생산·교역 ‘하강 흐름’ 韓 반도체·日 車부품 피해 가사화   미국과 중국의 무역분쟁이 장기화되고, 관세 수위를 높여가면서 전 세계 제조업 활동 둔화세를 가중시키고 있다. 특히 중국 수출비중이 높은 한국, 일본, 대만 등 중국 주변국의 제조업이 직격탄을 맞고 있는 것으로 나타나고 있다.   월스트리트저널(WSJ)는 이달 초 미·중 무역전쟁 심화에 따른 충격이 전 세계 경제에 충격을 주는 가운데 일본, 한국 같은 아시아 산업대국뿐만 아니라, 전선에서 멀리 떨어져 있는 독일 등의 제조업에도 충격이 전해지고 있다는 보도를 내놨다.   전 세계 산업생산, 교역 모두 2/4분기 하강 흐름을 보인 데 이어 3/4분기에도 하락세가 지속되고 있는 것으로 분석하고 있다.   고관세를 무기로 한 양국 간 무역전쟁은 우선 중국 이웃나라들에 타격을 주고 있다. 한국의 대중 수출은 8월 들어 전년동월 대비 21.3% 급감하고, 그 여파로 전체 수출 역시 13.6% 줄어든 것으로 나타났다. 또 일본은 제조업체들의 자본지출이 2/4분기 6.9% 감소해 2년 만에 처음 감소세를 기록한 것으로 조사됐다고 지난 2일 밝혔다. 대중 수출이 두자릿수 가까이 급감한 데 따른 여파다.   특히 한국 반도체, 일본 자동차 부품 같은 첨단제품의 대중 수출이 타격을 받고 있다. 그리고 일본 고베철강은 지난달 내년 3월 마감하는 이번 회계연도 순익전망치를 60%, 약 9500만달러 하향조정했다. 또 물류업체 야마토홀딩스는 7월 중국 항공화물 물량둔화 여파로 3000만달러 특별손실을 기록한 것으로 나타났다.   이러한 가운데, 최근 미국과 중국은 고조되는 무역분쟁의 수위를 낮추기 위한 움직임을 보이고 있다. 먼저 손을 내민 것은 중국이다. 미국산 제품 16개 품목을 지난해 7월 부과한 25% 추가 관세 대상에서 제외하는 것이 요지다. 민생 관련성이 높은 윤활유, 농약, 항암제, 사료용 유청 등에 대한 보복 관세를 지난 17일을 기준으로 1년간 면제해주겠다는 것이 핵심 내용이다.   그러자 같은 날 도널드 트럼프 미국 대통령은 내달 1일부터 시행 예정이던 대중 관세율 인상 조치를 2주 뒤인 10월 15일로 연기한다고 화답했다. 중국의 건국 70주년 국경절(10월 1일)을 배려한 조치였다.   이후 중국 관영 신화통신은 지난 13일 정부 관계자를 인용, 중국 국무원 관세세칙위원회가 미국산 제품 추가 관세 부과 대상에서 대두와 돼지고기를 비롯한 일부 농축산물을 제외키로 했다고 후속 보도하는 등 내달 초 예정된 미-중 고위급 무역협상에 대한 기대감을 높이는 상황이다.   하지만, 미-중 무역협상의 불확실성은 지속되는 상황이어서 내달 초 고위급 협상 결과를 확인한 이후에야 추후 양국 무역협상 방향을 확인할 수 있을 것으로 보인다.   /2019년 9월 17일 동아경제 신은숙 기자
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    • 국제금융
    2019-09-17
  • 日, 韓투자자금 회수설 실효성·실익 없어
    외투자본 중 日 주식 비중 2.3% 그쳐 채권비중 1.3%, 외화대출 6.6%불과   한-일 관계 악화가 지속되면서 금융시장에는 일본계 금융기관의 한국 투자자금 회수설이 일각에서 제기됐다. 하지만, 일본계 자금의 회수는 실익이 없는데다가 한국내 투자자금 비중이 낮고, 국내 금융기관의 신용도가 높아 실효성이 없다는 지적이 나온다.   더불어민주당 전해철 의원실에 의하면 국내 은행과 여전사가 일본에서 들여온 자금은 148억2000만달러에 달한다. 국내은행 일본계 외화차입금은 6월말 기준 92억6000만달러(약 10조6000억원)로 전체 외화차입금의 6.6% 수준이다.   이와관련 금융위 관계자는 “일본 측이 금융분야 보복조치를 취하더라도 그 영향력은 제한적”이라며 “일본계 자금이 과거 글로벌 금융위기와 같이 국내 금융에 대규모 변동성을 일으킬 만큼 파괴력이 크지 않다”고 밝혔다.   업계에 의하면 산업은행 등 국내 주요 은행은 일본 은행보다 신용등급이 높다. 따라서 일본이 대출을 빼가더라도 국제금융시장에서 충분히 자금을 마련할 수 있다는 지적이 나온다. 실제 국제신용평가사 S&P의 신용등급을 살펴보면 KDB산업은행은 ‘AA’, IBK기업은행은 ‘AA-’인 반면, DBJ(일본정책투자은행)은 ‘A’, JBIC(일본해외결제협력기금)는 ‘A+’로 국내 국책은행보다 신용등급이 오히려 낮다. 또한 일반 시중은행의 경우에도 신한·KB국민·KEB하나은행의 신용등급이 A+인데 비해 미즈호·MUFG는 ‘A-’로 국내은행보다 낮다.   일각에서는 일본계 은행에서 신용장 보증을 중단할 경우에 대한 우려도 제기됐다. 하지만, 무역거래 결제 형태가 신용장 방식에서 송금 방식으로 바뀌면서 2018년 기준 신용장 이용 비중은 전체 수입액 가운데 15%대 수준에 불과한 상황이다. 지난 1998년 전체 수입액의 62.1%로 절반을 넘었을 때와 비교가 되지 않는다는 이야기다. 또한 국내기업들이 일본으로부터 수입하는 물품에 대한 신용장에서 일본계 은행의 보증 비중도 지난 2018년 약 0.3% 비중에서 올해 상반기 약 0.1%로 감소한 상황이다.   금융투자 부문에도 일본계 자금의 이탈은 시장에 충격을 주기 어려운 수준이다. 금융업계에 의하면 주식과 채권 시장에서 일본계 자금이 차지하는 비중은 전체 외국인 자금 중 각각 2.3%(13조원), 1.3%(1조6000억원) 수준에 머물고 있다.   다만, 우려되는 부문이 아주 없지는 않다. 금융감독원 집계를 보면 지난해 말 기준 일본계 저축은행과 대부업체의 국내 대출은 17조4000억원으로, 이는 저축은행과 대부업체 전체 여신 76조5000억원의 22.7%에 달하고 있다. 저축은행의 경우 일본계 금융사의 여신은 3월 말 기준 11조원으로 전체 저축은행 여신 59조6000억원의 18.5%규모다. 특히 최대 주주의 국적이 일본인인 일본계 대부업체의 여신은 지난해말 기준 6조7000억 원으로 전체 대부업 여신 17조3000억원의 38.5%에 달한다.   하지만 금융권에서는 일본계가 쉽게 대출금을 회수할 수 없을 것이라는 시각이 우세하다. 일본계 저축은행과 대부업체가 고금리 장사를 하는 것이어서 자금을 급히 회수할 경우 오히려 미래이익을 포기하거나 손실을 감수해야 한다는 것이다.   다만, 일본과의 갈등이 장기화되는 국면에서 대외환경 악화로 우리나라의 경제체력이 지속 약화될 경우 국내 경제에 미치는 파장을 장담하기 어렵다는 우려도 있다. 다만, 이 경우는 일본뿐 아니라 우리나라에 투자된 외국인 자본이탈 자체를 우려할 상황으로 보인다.   /2019년 9월 17일 동아경제 성창희 기자
    • 뉴스
    • 국제금융
    2019-09-17
  • 정부, WTO개도국 지위 포기 추진
    개도국 지위 유지명분 궁색…농업 타격 불가피   우리 정부가 개발도상국(개도국) 지위를 포기하는 방향으로 가닥을 잡으면서, 농민들의 반발이 거세지고 있다.   앞서 트럼프 대통령은 지난 7월 트위터를 통해 “WTO 개도국이 불공평한 이득을 얻고 있다”며 미 무역대표부(USTR)에 향후 90일 내 WTO 개도국 기준을 바꿔 개도국 지위를 넘어선 국가가 특혜를 누리지 못하게 하라는 지시를 내렸다. 시한은 다음달 23일까지다.   트럼프 대통령은 OECD 가입국이면서 주요 20개국(G20) 회원이고, 세계은행에서 분류한 고소득 국가인 동시에 세계 상품무역에서 비중이 0.5% 이상 되는 국가가 WTO 개도국에 포함되면 안 된다고 강조했는데 한국은 이들 기준에 모두 부합한다.   정부는 WTO개도국 지위 유지를 고집할 경우 ‘득’보다 ‘실’이 많다는 판단을 내린 것으로 전해진다. 우리 정부는 지난 1996년 경제협력개발기구(OECD) 가입 당시 농업 분야에서만 개도국 지위를 주장하기로 하고 선진국보다 관세를 덜 부과받는 대신 보조금을 많이 지급하는 등 특혜를 얻어왔다. 하지만, 우리나라가 개도국 지위를 고집할 경우, 미·중 무역분쟁이 격화하는 상황에서 ‘개도국 특혜’를 계속 누리고 싶어 하는 중국과 동일시 되어 미국의 경제보복 타깃이 될 가능성이 높아지고 있다.   문제는 당장 농민들이 반발하고 있다는 점이다. 대외경제정책연구원 자료에 의하면, 도하개발아젠다(DDA) 농업협상에서 2008년까지 논의한 기준에 따를 경우 선진국은 개도국보다 관세 감축 폭이 20%p 커진다. 이럴 경우 국내 특수성을 인정받아 고율관세를 유지하고 있는 쌀 및 고추, 마늘, 양파, 감귤, 인삼, 감자 등의 핵심 농산물의 대폭적인 관세 감축이 불가피하다.   특히 특별품목 지정이 불가능해 현재 513%인 쌀 관세는 민간품목으로 지정하더라도 393~154%까지 낮아질 수 있다. 여기에 1조4900억원까지 쓸 수 있는 농업보조총액(AMS) 한도도 8195억원대로 축소된다. 따라서 수입량 급증에 따른 특별긴급관세도 축소되고, 최소허용보조지원도 감축이 불가피하다는 지적이다.   /2019년 9월 17일 동아경제 김선아 기자   
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    2019-09-17
  • 한-중 FTA에도 中 수입규제 심각
    화학·철강 제품 등 18건 달해…미국·인도 이어 3번째   글로벌 무역장벽이 높아지는 가운데 우리나라의 수출 1위 국가인 중국의 우리나라에 대한 수입규제 조치가 심각한 것으로 나타났다. 특히 한-중 자유무역협정이 체결됐음에도 불구하고 미국과 같이 우리나라에 대한 수출규제를 강화하면서 직접적인 수출규제 건수만 18건에 달하고 있다.   산업통상자원부에 의하면 지난 8월말 기준 한국산 제품에 대한 반덤핑, 세이프가드 등 수입규제 건수가 29개국 200건에 달한다.   이 중 한국산에 대한 수입규제가 가장 많은 국가는 미국으로 38건에 달하고 있다. 아메리칸 퍼스트를 외치는 트럼프 대통령 취임이후 미국은 보호무역을 강화해 나가면서 우리나라에 지속적으로 불리한 협상을 요구해오고 있다. 수출 규제 2위 국가는 올해 초 우리나라를 방문해 수입규제 완화를 약속한 모디 총리가 이끌고 있는 인도로 27건의 수입규제가 이뤄지고 있으며, 중국이 그 뒤를 잇고 있다.   중국의 수입규제조치를 살펴보면 반덤핑 15건, 긴급수입제한조치(세이프가드) 1건 등 16건은 이미 규제가 적용됐고, 폴리페닐렌설파이드(PPS)와 에틸렌프로필렌고무(EPDM) 등 반덤핑 2건은 조사 중이다.   이와관련 산업부는 이달 5일 동시 개최된 한-중 무역구제협력회의·FTA 무역구제 이행위원회에서 중국의 반덤핑 등 수입규제조치의 공정한 조사와 규제 최소화를 요청했다. 우선 산업부는 중국 정부가 조사하는 화학제품 2건에 대해 공정하고 객관적인 진행을 거듭 강조했다. 아울러 일몰(종료) 재심 중인 태양광용 폴리실리콘에 대한 반덤핑 관세는 조기 종료해달라고 요청했다고 밝혔다.   한편, 이날 양국 정부 실무자들은 반덤핑 조사 대상 물품의 결정방식, 반덤핑 조사 단계별 투명성 확보 방안 등 양측 무역구제 제도 운용과 관련된 법령과 관행 등에 대해 정보를 교환한 것으로 전해진다. 또 관련 제도와 조치들이 국제규범과 관행에 부합하는지 상호 점검하고 조사 과정에서 양국의 수출기업의 권익을 보호할 방안에 대해 논의한 것으로 알려지고 있다.   /2019년 9월 17일 동아경제 이정아 기자
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    2019-09-17
  • 한-일 갈등 장기화시 경제 악영향 ‘우려’
    日 내각개편, 무역규제 등 장기화 예고韓 경제 불확실성 커져…日 경제도 피해   우리 법원의 일본인 강제징용 배상판결에 반발한 일본의 수출규제로 시작된 한-일 갈등이 수위를 높여가고 있다. 일본의 수출 규제(화이트리스트 제외)가 현재까지 우리 경제에 미치는 영향은 미미한 수준이지만, 장기화시 경제에 악영향이 우려된다는 것이 국내외 경제기관들의 우려다.   이러한 가운데 일본 아베 내각은 지난 11일 개각을 단행, 對한국 강경파·우익 성향 인사들을 핵심각료로 배치하면서 향후 한-일 갈등의 심화 가능성을 예고했다. 아베 내각은 한국 때리기를 통해 ‘소비세 10% 인상’에 대한 국민 불만을 외부로 돌리는 한편, 일본을 전쟁 가능한 국가로 만들기 위한 ‘개헌’을 지속 추진해간다는 복심으로 읽힌다.   이에 따라 우리 정부는 일본의 한국 화이트리스트 배제 조치에 대응한 지소미아(한-일 군사정보교류 협정) 협정연장 불가 및 일본의 한국 화이트리스트 배제 맞대응 등으로 대응하는 모습이다. 또한 막대한 예산을 소재·부품·장비 분야에 투입하는 한편, 수입 다변화를 통해 일본의 수출규제 영향력을 최소화하고, 장기적으로 기술독립을 꾀한다는 것이 정부의 입장이다.   현재까지 나타난 경제상황만 놓고 보면 우리 기업의 피해보다는 일본 기업의 피해가 두드러지고 있다. 우리기업 중에서는 일본제품 불매운동의 영향을 받는 소비재·공산품 등 수입기업, 일본 자동차 수입기업, 일본 노선을 줄여야 하는 여객수송업 등 분야의 피해가 가시화된 상황이다. 그리고 반도체·디스플레이 등 일본에 핵심소재 등을 의존해 온 기업들도 갑작스런 무역구조 변화에 간접적 타격을 입고 있는 것으로 확인되고 있다.   반면, 일본의 경우 한국 반도체 기업 등에 수출비중이 높은 몇몇 소재기업과 한국내 투자를 통해 소비재·공산품과 자동차 등을 판매해온 기업 등이 수출 감소의 직접적인 타격을 입고 있으며, 한국인 관광객 의존도가 높았던 몇몇 지역경제에도 악영향이 나타나고 있는 상황이다.      양국 수출입 통계를 보면 우리나라는 7월(-0.3%)에 이어 지난달 대일본 수출이 6.2% 줄어들긴 했으나 중국(-21.3%), 미국(-6.7%) 등 주요국 수출이 모두 큰 폭 하락한 상황이라 일본 수출규제 영향으로 보기 어렵다. 실제 일본과의 무역수지는 올해 월평균 10억∼20억달러 적자를 냈고 지난달에도 비슷한 수준인 16억3000만달러 적자였다.   오히려 일본은 지난 7월 기준 대한국 수출이 6.9%가 감소했다. 품목별로는 일반기계가 26.7% 급감한 가운데 원동기(-47.4%), 반도체 등 제조장비(-41.6%), 하역기계(-39.5%), 금속가공기계(-36.6%) 등의 하락 폭이 두드러졌다. 한국으로의 원료품 수출은 23.4% 감소했다.   하지만, 일본의 화이트리스트 배제 조치 이후 우리나라는 경제 불확실성이 최고조로 높아져 있어 안심하기는 이르다. 미중 무역 갈등과 우리정부의 경제정책 일부 부작용으로 가뜩이나 저조한 경제성장률을 기록한 가운데 국내외 경제기관의 성장률 전망치가 2%대까지 낮아진 상황이다.   또한 글로벌 신용평가사와 전문가들은 한-일 갈등 장기화시 우리나라가 더 큰 피해를 볼 것으로 내다보고 있다. 특히 일부 부품·소재·장비 분야에서는 국산화 개발 및 수입 대체가 어렵거나 거의 불가능할 것으로 보는 전망도 있다. 또한 기업들 입장에서는 더욱 비싼 값으로 부품·소재·장비를 도입해야해 원가경쟁력 저하가 불가피하다.   양국 정부의 정치색을 제외하면 한국과 일본 양국 국민은 경제 Win-Win을 바라지 서로 죽이기를 원하지 않고 있는 것이 숨은 민심일 것이다.   /2019년 9월 17일 동아경제 성창희 기자 
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    2019-09-17
  • 소재·부품·장비 등 시험인증 신속처리
    시험인증 패스트트랙 서비스…KOLAS 9개 공인기관 협약   국내 주요 KOLAS 공인기관들이 이달 5일부터 ‘시험인증 신속처리(Fast-Track) 서비스’ 시행에 들어갔다.   이와관련 산업통상자원부 국가기술표준원은 이달 초 한국인정기구(KOLAS) 9개 공인기관이 협약을 맺은 바 있다. 코라스(KOLAS)는 국제기준에 따라 국내 시험·교정·검사기관의 조직, 시설, 인력 등을 평가해 기관의 역량을 공인하는 제도로 국가기술표준원이 운영한다.   시험인증 Fast-Track 서비스에 참여한 기관은 한국건설생활환경시험연구원(KCL), 한국기계전기전자시험연구원(KTC), 한국화학융합시험연구원(KTR), 한국산업기술시험원(KTL), 한국의류시험연구원(KATRI), FITI시험연구원, KOTITI시험연구원, 에이치시티, 케이씨티엘 등 9곳이다.   Fast-Track 서비스 신청 대상은 정부의 ‘소재·부품·장비 경쟁력 강화대책’에 포함된 반도체, 디스플레이, 자동차, 전기전자, 기계.금속, 기초화학 등 6대 분야에 해당하는 기업이다. 그리고 일본산 대체 소재·부품·장비를 개발해 대일 의존도 완화를 추진하는 국내 기업도 포함된다.   Fast-Track 서비스가 적용되면 불가피한 상황을 제외하고는 기업의 추가 비용부담 없이 품목별 대기기간 및 시험기간이 최대 절반가량 단축돼 조기에 시장진출이 가능해진다.   한국시험인증산업협회는 시험인증 신속처리 서비스 참여를 원하는 KOLAS 공인기관을 지속적으로 발굴해 서비스 범위와 참여 기관을 확대해 나갈 계획이다. 아울러 현재 운영 중인 ‘소재부품수급대응지원센터’ 및 ‘범부처 일본 수출규제 애로 현장지원단’과 연계해 수출규제로 인해 애로를 겪고 있는 기업에 1:1 맞춤 서비스도 제공한다.   국가기술표준원 관계자는 “우리 기술의 조기 자립화를 위해 신규 제품이 신속히 시장에 진출할 수 있도록 KOLAS 공인기관의 시험인증 Fast-Track 서비스를 통해 신뢰성을 검증하고, 수요기업과 공급기업 간 연계를 적극 지원할 방침”이라고 밝혔다.   /2019년 9월 16일 동아경제 김선아 기자  
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    2019-09-16
  • 내년 반도체 장비 기대감 ‘솔솔’
    2분기 반도체 장비 매출액 전년比 ‘반토막’   반도체 장비 매출액이 지난해 대비 반토막 난 가운데 내년 반도체 장비업계의 업황회복 기대감이 높아지고 있다.  국제반도체장비재료협회(SEMI)에 의하면 올 2분기 전세계 반도체 장비 매출은 133억1000만달러로, 전년동기(167억4000만달러)대비 20% 감소했다. 우리나라의 경우 1분기 전년동기대비 11%감소한데 이어 2분기에도 47% 감소해 부진한 실적이 이어지고 있다. 금액으로는 지난해 2분기 48억6000만달러에서 올해 2분기 25억8000만달러로 거의 반토막 수준으로 떨어졌다.   하지만, 내년에는 반도체 장비투자가 반등할 것이라는 전망도 있다. 반도체 시황의 선행지표 중 하나로 볼 수 있는 300㎜ 웨이퍼 반도체 제조장비 투자 규모가 내년부터 회복세를 타면서 2021년 최고치를 경신할 것이라는 전망이다.   SEMI는 300㎜ 팹(제조공장) 장비 투자액이 올해 450억달러 수준으로 지난해보다 100억달러가량 줄었다가 내년 480억달러 수준으로 늘어날 것이라고 전망했다. 300㎜ 웨이퍼 팹은 삼성전와 SK하이닉스 등이 메모리반도체 등을 만드는 주력 생산라인이다.   300㎜ 팹 장비 투자 증가세는 메모리·로직·전력 반도체와 파운드리(위탁생산) 분야가 이끌 것으로 전망된다. 지역별로는 우리나라가 최대 투자를 할 것으로 SEMI는 예상하고 있다.   협회 관계자는 “반도체 산업은 설비나 장비를 갖추는 데 1~2년이 걸리기 때문에 선행투자가 무엇보다 중요한 장치산업”이라며 “300㎜ 팹과 라인이 올해 136개에서 2023년 172개로 30% 이상 증가하고, 현재 투자 가능성이 낮은 팹과 라인까지 더하면 2023년에는 200개를 넘어설 수 있을 것”이라고 말했다.   이와 관련 반도체 업계는 올 하반기 들어 시장 재고가 해소되고 글로벌 ICT 기업의 데이터센터 투자가 재개되면 수요가 되살아날 것으로 분석하고 있다. 이에 더해 우리정부는 일본의 수출규제를 계기로 반도체 장비 투자 지원 확대를 예정하고 있는 것도 장비업계에는 희소식이다.   /2019년 9월 16일 동아경제 이정아 기자 
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    2019-09-16
  • SW수출 1순위 지역 ‘동남아’
    일본, 동남아 이어 유망진출지역으로 꼽혀   국내 소프트웨어(SW) 기업들은 유망 수출 지역으로 동남아시아를 1순위로 꼽았다. 다만, 현재 우리나라와 갈등을 격고 있는 일본이 2순위로 꼽혀 한-일 갈등이 SW기업 해외진출을 더디게하는 요인으로 작용할 가능성도 배제할 수 없는 것으로 나타났다.   소프트웨어정책연구소의 ‘2018 소프트웨어산업 실태조사’에 의하면 잠재 수출 기업 140개 중 동남아시아 시장을 답한(복수응답) 기업은 절반이 넘는 52.5%에 달했다. 다음으로는 34%를 차지한 일본이 꼽혔고, 중국과 북미 시장 고려 비중은 각각 31.9%, 26.9%였다. 중남미 시장의 경우 8.1% 수준에 그쳤고, 서유럽 9.0, 동유럽 4.6%, 아프리카 1.6% 순이다.   패키지 소프트웨어(시스템·응용) 기업은 동남아시아(41.4%), 일본(40.2%), 북미(26.9%) 순으로 해외 진출을 고려하고 있었다.  IT서비스의 경우 잠재 수출 기업 72.0%가 동남아시아를 꼽았고, 그 뒤를 이어 중국(48.9%), 일본(37.0%), 북미(35.9%) 등이었다.   한편, 해외 진출한 637개 국내 SW 기업 지역별 수출 현황 조사(수출액 기준) 결과, 중국 지역 수출이 24.4%로 가장 많았다. 중국 지역의 소프트웨어 수출 비중은 계속 증가해 2016년 20.3%에서 2017년 24.4%로 늘어났다. 북미(18.8%)와 일본은 (18.1%) 각각 2위, 3위로 주요 수출 지역으로 꼽혔다. 분야별로 게임 SW가 가장 많이 수출된 시장은 중국(37%)이었다. 지난해 중국내 한한령, 판호 발급 중단 등 게임 규제로 국내 게임 수출이 다소 감소했지만, 여전히 중국은 가장 큰 게임 수출국으로 자리잡고 있다는 것이 SW정책연구소의 전망이다. 중국은 패키지소프트웨어 수출 비중(22.6%)이 가장 높은 시장이기도 했다.   인터넷소프트웨어는 네이버 라인 효과에 일본 비중이 93.7%로 절대적으로 높았다. 그리고 IT서비스 수출 비중이 가장 높은 시장은 북미(29.6%)로 나타났다. 해외진출 활동기업의 전체 비율은 3.4%로 2017년 대비 0.5%가량 줄어들었다. 기업규모별로는 대기업이 48%로 대부분을 차지했고, 중소기업은 3.2%에 머물렀다. 산업별로는 게임SW가 전체SW기업 대비 8.6%를 차지해 가장 많이 해외 진출 활동을 펼치고 있었으며, 그 뒤를 IT서비스(3.7%), 패키지SW(3.1%) 등이 이었다. 인터넷SW의 경우 1.2%에 그쳤다.   /2019년 9월 16일 동아경제 이정아 기자  
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    2019-09-16
  • 블록체인, SW대기업 ‘웃고’ 中企 ‘울고’
    블록체인 매출 86% 대기업 차지국내기업 10곳 중 8곳 매출 ‘0’   아직 안착하지 못한 국내 블록체인 시장은 자금력이 강한 SW대기업 위주로 편성되며, 매출도 대기업 위주로 기록한 것으로 나타났다.   소프트웨어 정책연구소에서 발간한 ‘2018 소프트웨어 산업 실태조사’보고서에 따르면 198개 국내 블록체인 기업 중 지난해 매출이 발생한 기업은 44개에 그쳤다. 클라우드, 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등 다른 신소프트웨어 사업의 매출발생 기업 비율이 평균 50~70%를 웃돌고 있지만, 블록체인 사업에서 매출을 올린 기업은 22%에 불과하다는 것이다.   보고서는 “블록체인이 시장에서 관심이 많은 분야인 것은 의심할 여지가 없으나 사업적 성공사례가 적고, 매출발생률이 저조하다”면서 “다만, 블록체인 인력은 여타 신소프트웨어 산업과 비교해 같은기간 가장 높은 성장률을 보이며 몸집을 키워나가고 있다”고 평가했다.   보고서에 의하면 지난해 국내 블록체인 산업 전체 매출액은 1274억원이었다. 이중 대기업이 추진하는 블록체인 사업 매출액이 1108억원으로 전체 블록체인 매출의 86%에 달했다. 기업별 평균 매출액 역시 대기업과 중소기업 간 큰 차이를 보였다. 대기업이 연간 평균 158억원의 블록체인 매출을 올릴 때, 일반기업은 28억원의 매출에 그쳤다.   그럼에도 불구하고 국내 블록체인 산업 생태계는 연평균 매출 10억원 미만, 종사자 5명 남짓의 중소기업 중심으로 구성돼 있는 것으로 나타났다. 전체 블록체인 기업 198개 중 중소기업은 183개에 달했다. 중견기업은 5개에 불과하고, 대기업도 10개에 그쳤다. 기업별 종사자도 5인 미만 기업이 77개로 가장 많았고, 연매출 10억 미만 규모 기업이 97개로 전체 블록체인 진출기업의 50% 가까이 차지했다.   현재 진행 중인 블록체인 사업은 애플리케이션(앱) 서비스가 130여개로 전체의 66%를 차지하며 가장 높게 나타났다. 특히 중소기업일수록 블록체인 앱 개발 비중이 컸다. 반면, 대기업과 중견기업은 블록체인 플랫폼, IT 서비스 등에 중점을 두고 있는 것으로 조사됐다.   올해 블록체인 인력채용 계획 인원은 여타 신산업 SW분야와 비교해 상대적으로 높은 것으로 나타났다. 전체 3500여명 채용희망 규모 중 클라우드가 780여명으로 가장 높았으며, 그 다음으론 블록체인이 680여명으로 두번째로 높은 것으로 조사됐다. 그 뒤로 인공지능, 빅데이터, 가상현실(VR)·증강현실(AR), 사물인터넷 등이 이름을 올렸다.   블록체인 활용도가 가장 높은 산업은 은행, 보험, 증권, 투자 등 금융업이 68%로 가장 많았다. 다음으론 정보통신업이 20%로 적용도가 높았으며, 보건의료 서비스업과 정부 공공사업에서 블록체인이 적용되는 사례도 증가하고 있는 것으로 알려졌다.   블록체인 기업들이 꼽은 신사업 추진 애로사항으로는 법제화 규제가 다른 신산업 분야에 비해 높은 비중을 차지했다. 또한, 자금 부족과 투자유치의 어려움, 수요 불확실성 등도 애로사항으로 꼽혔다.   /2019년 9월 16일 동아경제 신은숙 기자  
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    2019-09-16
  • 글로벌 스마트폰 수요 감소 속 국산 선전
    가트너, 2분기 3억6800만대 집계삼성 점유율 20.4%…전년동기比 1.1%↑   글로벌 스마트폰 수요가 감소하는 가운데, 국산 스마트폰이 점유율을 늘리며 선전하고 있는 것으로 나타났다. 가트너에 의하면 올 2분기 최종 사용자 대상 전세계 스마트폰 판매량은 전년동기대비 1.7% 감소한 3억6800만 대로 집계됐다. 가트너는 이같이 발표하며 지속적인 하락세를 보이고 있다고 밝혔다.   안슐 굽타(Anshul Gupta) 가트너 책임연구원은 “고급 스마트폰의 수요가 중저가 보급형 스마트폰의 수요보다 훨씬 더 큰 폭으로 둔화됐다”고 전했다.   2019년 2분기 상위 5대 글로벌 스마트폰 업체 중 화웨이와 삼성은 각각 16.5%와 3.8%의 높은 연간 매출 증가율을 기록했다.   이와 관련 안슐 굽타 책임연구원은 “결과적으로 화웨이와 삼성의 2분기 시장 점유율이 상승했고, 이 두 업체의 판매량은 전세계 스마트폰 판매량의 1/3 이상을 차지하게 됐다”고 말했다.   삼성전자는 2분기에 7511만대의 스마트폰을 판매하며 20.4%의 시장점유율을 기록, 전년동기대비 1.1 %p 끌어올렸다. 2위인 화웨이의 경우 5805만대 판매로 15.8%의 점유율을 기록했다. 지난해 2분기 13.3%와 비교해 2.5%증가한 점유율이다.   애플은 3852만대 판매를 기록 3위를 기록하고 있는데 점유율이 지난해 2분기 11.9%에서 10.5%로 줄었다. 뒤를 이어 샤오미가 3319만대로 4위(점유율 9%), 2811만대를 판매한 오포가 5위를 기록했다.    스마트폰 판매량 상위 5개국 중 1위를 기록한 중국에서는 2분기에 전년동기대비 0.5% 증가한 1억100만대의 스마트폰이 판매됐다. 2분기에는 5G 스마트폰 모델 물량이 증가해, 중국 내 업체들이 고급 4G 스마트폰 모델의 재고를 정리해야 했던 것으로 풀이된다.   중국에 이어 스마트폰 판매량 2위를 기록한 브라질에서는 2019년 2분기에 1080만대의 스마트폰이 판매됐다. 브라질의 스마트폰 시장은 전년 동기 대비 1.3% 성장하며 스마트폰 판매량 상위 5개국 중 중국을 제외하고는 유일하게 성장세를 보였다. 브라질 경제가 서서히 회복되기 시작하면서, 이러한 스마트폰 시장의 성장은 2020년 더 가파른 경제 성장을 단적으로 예견하고 있다.   인도에서는 총 3570만 대의 스마트폰이 판매되며 인도가 2019년 2분기 9.7%의 시장점유율을 달성했다. 그러나 인도 판매량은 소비자들이 피처폰에서 스마트폰으로 교체하는 속도가 둔화되면서 전년동기대비 2.3% 감소한 것으로 나타났다.   한편, 시장조사업체 IHS마킷에 의하면 2분기 전 세계 스마트폰 출하량은 3억312만대로 전년동기대비 3.6% 감소했다. 삼성전자가 7510만대(점유율23%)를 판매해 1위를 기록했다. 2위는 화웨이로 5870만대를 판매해 점유율 18%를 기록했고, 오포가 3위로 3620만대 11%점유율을 나타냈다. 애플은 3530만대(점유율 11%)로 4위, 5위는 3190만대(점유율 10%)를 판매한 샤오미가 차지했다. 6위를 2840만대를 판매한 비보로 9%의 점유율을 나타냈고, LG전자는 890만대(점유율 3%)를 판매해 6위와 큰 차이로 7위에 랭크됐다.   /2019년 9월 16일 동아경제 성창희 기자
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    2019-09-16
  • 건설업 생산구조 혁신 박차
    국토부, 건설혁신 후속 이행방안 마련 착수   국토교통부가 건설산업의 생산구조 혁신 세부이행방안을 마련하는 작업에 착수하는 등 혁신에 박차를 가하고 있다. 국토부는 내일까지 ‘건설산업 생산구조 혁신 세부이행방안 연구용역’을 입찰 공고한다. 기초금액은 1억원, 용역기간은 착수일로부터 8개월이다.   국토부와 건설업계는 지난해 종합?전문 간 업역규제 폐지를 핵심으로 한 혁신방안에 합의하고 기본방향을 설정한 바 있다. 지난해 7월 산업혁신 노사정 선언과 11월 생산구조 혁신 노사정 선언을 통해 기본 방향을 설정했고, 12월 건설산업기본법 개정으로 종합과 전문의 상호 시장진출을 허용할 수 있는 근거를 마련했다. 이에 따라 건설생산구조는 2022년까지 전면 개편될 예정으로 있다.   이번 연구용역은 혁신방안의 현장 안착을 위한 세부이행방안을 마련하고자 추진된다. 특히 상호실적 인정제도, 발주자 가이드라인, 전문업종의 대업종화 등에 대한 구체적인 대안이 도출될 전망이다.   이와관련 국토부 관계자는 “종합·전문 상호실적을 어디까지 인정할 건지, 개편에 따른 발주자의 혼란을 막기 위한 가이드라인을 어떻게 정할 것인지의 문제는 전문의 대업종화 등 업역개편과 함께 논의될 수밖에 없다”고 말했다.   생산성과 효율성, 기술경쟁과 상생협력, 발주자의 선택권 강화 등 세가지 기준을 가지고 판단하겠다는 것이 국토부의 입장이다.   국토부는 이번 연구를 근거로 발주처, 전문가, 유관기관, 업계 등의 의견수렴과 공청회 등이 진행할 예정이다. 아울러 ‘건설산업 혁신위원회’ 등 협의체에 안건을 지원할 예정이다.   다만, 전문건설업계는 건설생산체계 혁신방안 중 건설공사업종 통폐합에 대해 반발하고 있어 이를 해소할 수 있는 논의도 필요해 보인다.   /2019년 9월 16일 동아경제 김선아 기자
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    • 건설/부동산
    2019-09-16
  • 올 해외건설 수주 전망 ‘흐림’
    수주금액 전년동기대비 36% 감소   올해 해외건설 수주 전망이 안개 속에 갇혔다. 상반기 국내건설사 해외 수주량이 급감한데 이어, 3분기 수주도 미진한 상태다. 업계에서는 4분기 전망 역시 결코 낙관적이지 않다는 의견이 지배적이다.   해외건설협회에 의하면 올 상반기 해외건설 수주액은 지난해 상반기와 비교해 54억달러 줄어든 119억달러로 집계됐다. 이는 2006년 상반기 수주실적 85억 달러 이후 최저 수준이다. 국내 건설사의 1분기 해외 수주는 전년동기대비 40% 수준 확보에 그치며 최악의 수주가뭄을 겪었다. 그리고 2분기와 3분기에는 수주세가 소폭 회복되며 낙폭을 줄였으나 여전히 부진을 면치 못하고 있다.   실제 해외건설정보서비스에 의하면 지난 10일 기준 수주액은 138억6262만달러 수준으로 전년동기대비 -36%수준의 수주 감소가 나타나고 있다. 다만, 신시장으로 지목된 베트남·인도네시아와 우즈베키스탄 등지에서 수주액이 발생하는 점은 긍정적으로 평가되고 있다.   현재까지 국내 건설사 중 사실상 현대건설만 승승장구하고 있는 것으로 나타난다. 유일하게 중동에서 초대형프로젝트를 연이어 수주하는 실적을 거뒀다. 현대건설은 지난달 사우디아라비아에서 총 3조2000억원 상당의 가스·원유 처리 플랜트 공사를 수주했다. 올 들어 국내 건설사가 따낸 해외 공사 가운데 수주 금액 기준 가장 큰 규모다.   하반기에도 현대건설은 대형프로젝트로 평가받는 이라크 유정물공급시설, 이라크 발전소, 알제리 복합화력발전, 파나마 메트로, 인도네시아 정유공장 등의 입찰결과를 기다리고 있어 추가 수주가 기대되고 있다.   국내 건설사들이 3분기까지 수주고를 겪은 가운데 4분기 분위기 반전을 꾀하기 위해선 중동발 대형프로젝트 수주가 절실한 상황이다. 하지만, 글로벌 경기둔화 조짐에 따라 국제유가가 회복되지 못한 관계로 중동발주가 늦춰질 경우 4분기 수주를 예측할 수 없다는 이야기가 업계 일각에서 흘러나온다. 다만, 사우디아라비아가 감산의지를 지속 밝히고 있어 내달 아람코발(發) 대형프로젝트 입찰 기대감도 남아있다.    /2019년 9월 16일 동아경제 이정아 기자
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    • 건설/부동산
    2019-09-16
  • 민간택지 분양가상한제 적용…서울재건축 위축
    업계, 하반기 재건축 부진에 수주감소 우려해외 인프라 수주 확대…내년 SOC예산 주목   건설업계가 하반기 국내 수주기근이 예상되면서 해외수주 확대에 안간힘을 쏟고 있다. 아울러 업계는 내년 정부의 SOC예산 확대 편성에도 기대감을 나타내고 있다.   최근 한국건설산업연구원이 발표한 건설동향에 의하면 올해 상반기 국내 건설 수주는 전년동기대비 0.9% 증가한 72조824억원을 기록했다. 민간이 부진했지만 공공수주가 증가한 영향이 컸다.   상반기 공공수주는 주택을 제외한 나머지 공종에서 양호한 모습을 보이며 전년동기대비 7.0% 증가한 18조4585억원을 기록했다. 민간수주는 토목과 비주택 건축수주의 감소로 인해 전년동기 대비 1.0%감소으나, 상반기 실적으로는 역대 세 번째로 높은 53조6240억원을 기록했다.   문제는 하반기다. 올 상반기 민간 주택 수주는 재개발·재건축 수주가 양호한 모습을 보여 전년동기 대비 8.7%증가한 25조2970억원을 기록했다. 하지만, 하반기에는 정부가 투기과열지구를 중심으로 민간택지 분양가상한제를 적용한다고 밝히면서 서울 재건축 시장을 중심으로 위축될 것으로 전망되고 있다.   이에 따라 건설업계는 상반기 상대적으로 수주가 부진했던 해외건설수주로 눈을 돌리고 있다. 해외건설협회에 의하면 올해 상반기 기준 중동 지역에서 우리나라 건설사들의 수주액은 36억3000만달러로, 전년동기(65억2000만달러) 대비 44%나 감소했다.   하지만, 하반기에는 ‘두바이 엑스포’와 ‘카타르 월드컵’으로 인한 인프라 투자가 지속되고, 인프라 재건에 나선 이라크와 이집트를 중심으로 발주가 확대될 것이란 전망이다.   해외건설협회 관계자는 “최근 정세 개선에 힘입어 이라크와 이집트 등을 중심으로 교통·에너지·발전 부문에서 인프라 재건에 나서고 있어 발주가 확대될 것으로 기대된다”면서도 “미국의 경제 제재 영향을 받는 이란과 재정확보를 위해 부가가치세를 도입한 사우디 등 일부 국가는 중동 건설시장의 평균 성장률에 미치지 못할 것”이라고 전망했다.   이러한 가운데 정부의 SOC투자 예산 확대도 건설업계가 주목하는 부분이다. 정부와 여당은 내년 513조원대 ‘수퍼예산’ 편성을 추진 중인 가운데 SOC예산 확대가 예고되고 있다. 업계는 문재인 정부 들어 처음으로 SOC예산이 20조원을 넘어설 것으로 보고 있다. 이는 올해 SOC예산 19조8000억원보다 10%이상 증가하는 수치다.   더불어민주당 관계자는 “SOC 예산이 20조원 이상에 달할 것으로 보인다”면서 “노후 인프라 보수 등 생활형 SOC에 집중적으로 편성되는 동시에 혁신도시와 도시재생 사업도 본격적으로 가시화하면서 상당한 예산이 배정될 것”이라고 전망했다.   내년부터 전체 33개 ‘국가균형발전 프로젝트’가 본격 추진되는 가운데, 기본 및 실시 설계비·착공 소요 등 사업별 진행 상황에 따라 관련예산을 충분히 반영할 것으로 전해진다.   또한, 당정은 국민안전 강화를 위해 철도·도로시설 개량 등 노후 SOC 유지보수 사업을 확대하고, 붉은 수돗물 문제 해소 및 노후 지하기반시설 안전 강화를 위해 노후상수도 정비사업 등에 대한 투자를 대폭 확대하기로 협의한 것으로 전해진다.   이와관련 한 업계 관계자는 “경제활성화가 시급한 정부 입장에서 SOC투자 확대 카드를 뽑은 것은 당연한 일”이라면서 “생색내기용 예산이 아닌 SOC산업에 실질적인 수혈이 가능한 사업을 적극적으로 추진하길 바란다”고 말했다.   /2019년 9월 16일 동아경제 성창희 기자
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    • 건설/부동산
    2019-09-16
  • 건산연, 정부 예타 제도 손봐야
    예타조사 대상사업 기준금액 상향 등  건설산업연구원이 정부의 예타 제도를 전체적으로 재검토해야 한다는 입장을 내놨다. 건산연은 최근 발표한 건설동향브리핑을 통해 사업의 신속성과 효율성을 제고하려면 중복 사전평가를 줄이고, 20년 동안 묶여 있는 예타조사 대상 사업의 기준금액을 높여야 한다고 제안했다.   앞서 정부는 지난 4월 경제활력대책회의를 통해 예타제도 개편 방안을 발표했다. 종합평가의 평가 비중을 수도권과 비수도권으로 이원화하고, 일자리·생활여건·환경·안전 등을 주요 평가 항목으로 포함한 게 핵심이다. 수행기관도 조세연구원을 추가했다.   그러나 이러한 개편방안은 예타 기간 장기화 등의 문제를 해소하기에는 역부족이라는 게 건산연의 시각이다. 실제 2009년 7.8개월(77건) 정도 걸리던 예타 수행기간은 지난해 19개월(27건)로 2배 이상 늘어난 상황이다.   따라서 건산연은 우선 중복 사전평가 문제를 지적했다. 우리나라 예산관리 시스템하에서는 SOC 사업 추진은 기획재정부 산하 KDI에서 예타조사를 수행하고, 그 결과를 반영해 주무관청에서 타당성조사를 한 후 결정하는 방식으로 진행된다. 이중으로 평가하는 셈이다.   반면 미국과 영국, 일본 등은 우리와 같은 예타조사를 실시하긴 하지만 사전평가를 2차례에 걸쳐 실행하지 않으며, 평가도 주무부처가 한다.   건산연은 또 예타조사 대상 사업의 기준금액도 개정할 사안으로 보았다. 예타조사 대상 사업은 지난 1999년 도입 이후 지금까지 총사업비 500억원 이상, 국고 300억원 이상으로 전혀 변함이 없다.   그러나 이 기간 동안 우리 경제 규모는 3배 이상 커졌고, 소비자물가는 1.6배, 건설공사비는 2.2배 상승했다. 이를 반영하면 과거 500억원에 지을 수 있었던 건축물을 현재는 1100억원 이상을 지불해야 한다는 게 건산연의 주장이다.   /2019년 9월 16일 동아경제 이정아 기자
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    • 건설/부동산
    2019-09-16
  • 오피스텔 등 수익형 부동산 ‘반사이익’
    재개발 아파트 수익률 감소 전망 상가·오피스텔 투자 수익률 상승   하반기 중 민간택지에 대한 분양가 상한제가 시행될 예정인 가운데 수익형 부동산 시장이 반사이익을 누릴 것이라는 전망이 나오고 있다. 부동산업계에 의하면, 지난해부터 대출 규제와 양도세중과 등 정부의 강력한 부동산 규제정책이 시행되면서 시세차익을 목적으로 하는 아파트 투자수요가 급감한 상황이다. 이에 안정적인 임대수익을 기대할 수 있는 상가, 오피스텔 등의 수익형 부동산이 관심을 받고 있다.   상가의 경우, 시중 금융기관 투자상품보다 상가 투자수익률이 높게 나타나면서 투자 열기가 식지 않고 있다. 상업용 부동산의 수익률이 타 부동산 투자상품에 비해 높은 수준을 기록하면서 투자금이 상가로 몰리고 있다는 분석이다.  실제 한국감정원의 통계에 의하면 지난해 전국 중대형 상가의 연간 투자수익률은 연 6.91%로 2017년 (6.71%) 대비 0.2%포인트(p) 상승했다. 또한 부동산 가격 상승분을 제외한 단순 임대료 수익률을 나타내는 연간 소득수익률도 4.27%로 나타났다.   이는 지난해 아파트 매매가 상승률을 웃도는 수치다. KB주택가격동향 보고서에 의하면 2018년 12월 기준으로 1년 간 전국 아파트 매매가는 3.02% 상승하는데 그쳤다. 즉 아파트를 1년 보유하는 것보다 상가를 1년 보유하는 것이 더 수익률이 좋다는 의미다.   분양가 상한제 실시 예고 이후 오피스텔 단지에도 관심이 고조되고 있다.  지난달 1일 청약 접수를 받은 ‘브라이튼 여의도’의 경우 849실 모집에 2만2462명이 접수해 평균 26.4대 1의 경쟁률을 보였다. 앞서 7월말 청약을 마친 ‘서울 양원지구 동원베네스트’도 1순위로 청약을 마감한 바 있고, 준강남권역으로 들어가는 과천에서 공급한 ‘e편한세상 시티 과천’도 549실 모집에 1741명이 몰려 평균 3.17대 1의 경쟁률을 기록한 바 있다.   중대형 오피스텔의 매매가격 역시 상승세를 타고 있다. 한국감정원 자료에 의하면, 서울의 40㎡초과 오피스텔의 매매가격은 지난 5월 상승세로 전환한 뒤 상승폭이 점차 커지고 있다. 업계 한 관계자는 “정부의 민간택지에 대한 분양가 상한제가 직접적으로 상업용 부동산에 대한 투자 수요를 늘리고 있다고 보기는 어렵다”라며 “오히려 저금리 기조가 이어지고, 추가 금리인하까지 전망되는 가운데, 조달 금리에서 레버리지 효과로 상쇄하는 부분 때문에 실제 수익이 줄지 않아 투자 행위가 늘고 있다고 봐야한다”고 지적했다.   수익형 부동산의 투자 수익률이 현재 5%를 유지하고 있는 상품이라고 한다면, 조달 금리가 낮아지면 실질적인 실현 이익률은 6%~7%로 늘어날 수 있는 효과를 갖게 된다는 설명이다.   /2019년 9월 16일 동아경제 신은숙 기자  
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    • 건설/부동산
    2019-09-16
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